Datos clave sobre el proyecto

En el centro de innovación de Benfeld (Francia) de Socomec surgió la necesidad de instalar varias estaciones de carga para los vehículos de empleados, visitantes y la flota de la empresa, sin tener que reforzar la conexión a la red eléctrica y sin incrementar el gasto energético en un contexto de inestabilidad de los precios de la electricidad.

Gracias a la combinación de paneles fotovoltaicos en el tejado, un sistema de almacenamiento de energía en baterías SUNSYS HES L y una supervisión inteligente a través de SoLive PRO, el centro de innovación opera actualmente como un edificio productor y consumidor (prosumer). Suministra más potencia de carga para vehículos eléctricos en una red eléctrica de 100 kW, optimiza el autoconsumo de energía solar y reduce la dependencia de la red eléctrica al mismo tiempo que contribuye al objetivo de reducción de CO₂ de Socomec. 

«Necesitaba instalar estaciones de carga sin tener que incrementar la potencia eléctrica de las instalaciones. Mi objetivo era claro: priorizar el uso de la energía que producimos de manera local para reducir los costes y mejorar la huella de carbono de las instalaciones».

Aurélien Lauwerier

Responsable de las instalaciones, Socomec

Cifras clave y resultados

Segmento/aplicación
Edificio de oficinas
Estaciones de carga para vehículos eléctricos de empleados, visitantes y la flota de la empresa
Rendimiento energético y capacidad
Cuadriplicar la potencia disponible y cubrir de manera eficaz el pico de carga de las mañanas
Duplicar el uso de energía fotovoltaica para cargar vehículos eléctricos con la instalación del sistema de almacenamiento
Autoconsumo y descarbonización
100 % autoconsumo: Carga de vehículos eléctricos cubierta totalmente mediante energía fotovoltaica y almacenamiento locales
8 MWh de energía solar usada para cargar vehículos eléctricos
5,6 toneladas de emisiones de CO₂ evitadas
Desafíos
  • Integrar estaciones de carga de vehículos eléctricos sin tener que reforzar la red eléctrica
  • Reducir la exposición a la volatilidad del precio de la energía
  • Preparar el edificio para servicios de flexibilidad y cumplimiento normativo
  • Contribuir a la trayectoria de Socomec para recortar las emisiones de CO₂ un 58 % para 2030
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Crecimiento de la capacidad de carga de vehículos eléctricos en una red eléctrica limitada

El centro de innovación de Socomec es un edificio emblemático de la sede de Benfeld. En él trabajan codo con codo los equipos de innovación en un laboratorio viviente en el que se crean y se prueban a escala real nuevas soluciones energéticas y digitales.

Con el objetivo de respaldar los comportamientos de movilidad y cumplir con la normativa relativa al acondicionamiento para la carga de vehículos en aparcamientos no residenciales, Socomec ha instalado una infraestructura de carga para este tipo de vehículos en estas instalaciones. Esta nueva carga se ha añadido a una conexión limitada a la red eléctrica de 100 kW dedicada a la carga.

Desde el primer momento, el responsable de las instalaciones se tuvo que enfrentar a un importante desafío:

  • ¿Cómo absorber los picos de carga elevados y concentrados, que se producen especialmente por la mañana?
  • ¿Cómo hacerlo sin tener que reforzar la infraestructura eléctrica o aumentar la potencia contratada?
  • ¿Y cómo hacerlo mientras se protege a las instalaciones de unos precios de la electricidad inestables y en aumento?

Al mismo tiempo, las normativas europeas y nacionales (EED, EPBD, AFIR, LOM, etc.) urgían a los edificios a integrar más energía renovable, mejorar la eficiencia energética y prepararse para los servicios de flexibilidad. El centro de innovación tenía que ser tanto un edificio que cumpliera con dichas normativas como una muestra de la capacidad de Socomec como productor y consumidor. 

Solución

Una arquitectura para producir y consumir energía con paneles fotovoltaicos, sistema BESS y control inteligente

Autoproducción y autoconsumo con energía solar y un sistema BESS

Socomec diseñó un centro energético independiente construido alrededor del sistema BESS SUNSYS HES L, y con una producción, almacenamiento y consumo equilibrados:

  • Autoproducción: los paneles fotovoltaicos instalados en el tejado generan energía renovable destinada principalmente a la carga de vehículos eléctricos.
  • Autoconsumo: cuando la producción de energía fotovoltaica es superior a las necesidades del edificio, el exceso de energía se almacena en el sistema BESS o la utiliza el edificio, en lugar de restringirla o exportarla de manera inmediata.
  • Descarga inteligente: el sistema BESS libera la energía almacenada cuando la demanda sobrepasa los 100 kW disponibles de la red eléctrica y cuando la electricidad de la red es más cara (horas pico), de modo que se garantiza el rendimiento de carga y se reducen las facturas de la electricidad al mismo tiempo.

Como consecuencia, el centro de innovación opera actualmente como un edificio productor y consumidor: utiliza el almacenamiento de energía para desvincular las necesidades de carga de vehículos eléctricos de las limitaciones de la red eléctrica, además de optimizar el uso de energías renovables locales.

soluciones de la prueba de concepto con un caso práctico

«Actualmente, disponemos de un sistema eficiente y totalmente autónomo. No tengo que gestionar nada: gracias al sistema de control automático, la energía se distribuye de forma inteligente en función del número de vehículos conectados y la disponibilidad».

Aurélien Lauwerier Responsable de las instalaciones, Socomec

Programación inteligente basada en las estaciones

Autoconsumo del 100 % en verano, uso optimizado de la red eléctrica en invierno

El sistema está programado para adaptarse a las condiciones de cada estación:

  • En verano: la producción de energía fotovoltaica es elevada y el sistema de producción y consumo funciona en modo autoconsumo total. La generación de energía fotovoltaica y el sistema BESS SUNSYS HES L cubren las estaciones de carga de vehículos eléctricos, de modo que la instalación no depende de la electricidad de la red eléctrica durante este periodo.
  • En invierno: cuando la producción de energía solar es baja, el sistema SUNSYS HES L se carga con la red eléctrica durante las horas valle y se descarga durante los picos y los periodos de nivelación de picos.

Para los responsables de las instalaciones, esto se traduce en que el edificio puede seguir reduciendo su factura energética incluso cuando los paneles fotovoltaicos producen poca o ninguna energía. Una parte importante del consumo se traslada a periodos valle más económicos, mientras que la batería suministra energía a las estaciones de carga de vehículos eléctricos durante las horas más caras. Esta estrategia basada en las estaciones permite que el edificio productor y consumidor siga siendo eficiente desde el punto de vista de los costes durante todo el año. 

Supervisión inteligente del edificio

SoLive PRO y DIRIS Digiware

Para que el centro de innovación funcione como un edificio verdaderamente inteligente, Socomec configuró una infraestructura eléctrica y de control completa que conecta todos los recursos de producción y consumo (paneles fotovoltaicos, sistema BESS, cargadores de vehículos eléctricos y conexión a la red) a una plataforma única de supervisión basada en la nube: SoLive PRO.

SoLive PRO recopila datos en tiempo real procedentes del sistema SUNSYS HES L y de los dispositivos de medición de las instalaciones. Después, procesa y visualiza esta información en la nube a través de paneles de control predefinidos y personalizados. Los operadores pueden consultar una visión consolidada de la producción de energía fotovoltaica, análisis de la batería, potencia de carga de vehículos eléctricos y las importaciones y exportaciones de la red eléctrica, así como las principales alarmas y condiciones de funcionamiento. Así se obtiene una imagen instantánea e intuitiva de posibles vías de mejora como apoyo a la toma de decisiones correctivas.

En segundo plano, DIRIS Digiware proporciona los puntos de medición de alta precisión en los circuitos de CA y DC (paneles fotovoltaicos, sistema BESS, cargadores de vehículos eléctricos, cargas del edificios y entrada de la red eléctrica). De este modo se garantizan datos fiables y pormenorizados para SoLive PRO y se contribuye a una asignación correcta de los costes.

La combinación de DIRIS Digiware sobre el terreno y SoLive PRO en la nube ha convertido al centro de innovación en un edificio inteligente totalmente equipado: supervisión en tiempo real, conformidad con las directivas EED y EBPD, y una optimización continua de la eficiencia energética, el ahorro y el rendimiento.

Resultados y ROI

Más carga, menos dependencia de la red eléctrica

La solución de producción y consumo ofrece beneficios claros y medibles:

Capacidad y comodidad
Un incremento cuadruplicado de la potencia disponible para la carga de vehículos eléctricos, que permite cubrir el pico de las mañanas sin necesidad de reforzar la red eléctrica
Una experiencia de carga estable y fiable para vehículos eléctricos de empleados, visitantes y vehículos de la flota
Mejor uso de energías renovables
Un incremento duplicado de la proporción de energía fotovoltaica utilizada para cargar vehículos eléctricos gracias al sistema de almacenamiento
De mayo a agosto de 2024: 100 % de autoconsumo, 8 MWh de energía solar utilizada para cargar vehículos eléctricos y 5,6 toneladas de CO₂ evitadas
Control de costes y resiliencia
Exposición reducida a la volatilidad de los precios de la energía gracias al autoconsumo y la nivelación de picos
Capacidad para instalar más cargadores de vehículos eléctricos sin aumentar la potencia contratada

Estos resultados demuestran cómo puede un edificio comercial contribuir al crecimiento de la capacidad de carga de vehículos eléctricos, respetar las limitaciones de la red eléctrica y proteger los presupuestos operativos, al mismo tiempo que ayuda a cumplir los objetivos de descarbonización.

«No tengo que gestionar nada. Todo sucede en segundo plano y no me tengo que preocupar por la potencia que las instalaciones necesitan».

Aurélien Lauwerier Responsable de las instalaciones, Socomec