Función

El dispositivo K-15EV para estaciones de carga rápida DC en modo 4 y DCFC (carga rápida DC) supervisa de manera continua la resistencia del aislamiento entre los conductores bajo tensión y tierra en las instalaciones de carga de vehículos eléctricos. Es capaz de detectar tanto los fallos de aislamiento simétricos como asimétricos y emite alertas cuando la resistencia del aislamiento cae por debajo de un umbral determinado. El dispositivo K-15EV se utiliza en estaciones de carga rápida y garantiza que el primer fallo de aislamiento no provoque la interrupción del servicio.

Conformidad con las normas

IEC 61557-8
EC 61557-23
UL 2231-1
UL 2231-2

Referencias

ISOM K-15EV is available in 1 version

Referencia Función Tensión nominal Tipo de red Seleccionar
47250105 IMD 1000VDC Ungrounded system

Ventajas

Diseño para infraestructuras de carga de vehículos eléctricos

El modelo K-15EV está diseñado específicamente para estaciones de carga rápida DC en modo 4 y DGFC, de modo que es perfectamente compatible con la certificación de conformidad con IEC 61557-8.

Tamaño muy reducido

El modelo K-15EV es compatible con redes de 1000 VDC sin necesidad de placas adicionales. Además, es muy compacto gracias a su formato modular con cuatro módulos.

Comunicación Modbus

Además de los dos relés (alarma y fallos), el modelo K-15EV incluye comunicación Modbus, que permite la visualización remota del nivel de aislamiento, el encendido o apagado del K-15EV, entre otras muchas funciones.

Interfaz ergonómica

La interfaz del modelo K-15EV es ergonómica y funcional. Los tres leds situados en el panel frontal facilitan la supervisión del estado del producto de un solo vistazo.

Aplicaciones

  • Infraestructura y transporte - Potencia para carga de vehículos eléctricos
  • PDF
    ISOM K-15 EV_PEP
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